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    國(guó)慶假期機(jī)票“大跳水” 旅客:還沒(méi)出發(fā)就已虧1500元

    2024-09-30 19:57:16 來(lái)源: 海報(bào)新聞

    國(guó)慶節(jié)臨近,話題“國(guó)慶機(jī)票價(jià)格大跳水”登上熱搜。海報(bào)新聞?dòng)浾卟樵儼l(fā)現(xiàn),有的機(jī)票降幅超過(guò)50%,有的甚至降到一折起售。有提前購(gòu)票的旅客表示:“國(guó)慶假期還沒(méi)出發(fā),光機(jī)票就虧了一兩千元。”

    機(jī)票價(jià)格“腰斬”有旅客還沒(méi)出發(fā)就虧1500元

    “國(guó)慶假期打算去廣州,今天最刺激的消息就是機(jī)票大降價(jià),兩大一小折了一千出頭,氣爆了!”某社交平臺(tái)上,一位青島旅客吐槽,假期一家人準(zhǔn)備飛廣州,提前訂了機(jī)票,結(jié)果還沒(méi)出發(fā),就發(fā)現(xiàn)虧了一千多。

    一位來(lái)自江蘇淮安的網(wǎng)友也碰上了這樣的遭遇。這位網(wǎng)友9月23日訂了三張“淮安—貴陽(yáng)”的機(jī)票,一共花費(fèi)3172元。讓她感到意外的是,“9月27日開(kāi)始,這條線路開(kāi)始降價(jià),降到了600多元一張。又過(guò)了兩天,價(jià)格直接降了一半,直接損失1500元。”

    國(guó)慶假期機(jī)票“大跳水” 旅客:還沒(méi)出發(fā)就已虧1500元

    青島旅客表示,“購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票價(jià)格下降后,虧了一千多元。”

    國(guó)慶假期機(jī)票“大跳水” 旅客:還沒(méi)出發(fā)就已虧1500元

    假期機(jī)票“跳水”,不是第一次出現(xiàn)。今年的中秋節(jié)小長(zhǎng)假、“五一”假期和去年的國(guó)慶假期,都曾出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似情況。比如,今年的中秋節(jié)假期內(nèi),南昌飛西安的機(jī)票最低降至130元,有些機(jī)票直接低于高鐵票價(jià)。

    根據(jù)攜程旗下市場(chǎng)洞察平臺(tái)FlightAI數(shù)據(jù),2024年中秋假期境內(nèi)機(jī)票單程含稅均價(jià)約為770元,相比去年中秋假期機(jī)票價(jià)格下降了約25%。

    多位旅客要求退差價(jià) “退高買(mǎi)低”遭拒絕

    “我的訴求是退差價(jià),航空公司說(shuō)價(jià)格浮動(dòng)正常,不能退。”淮安網(wǎng)友反映:“當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候平臺(tái)顯示只剩9張票,號(hào)稱(chēng)全網(wǎng)最低價(jià),如今同線路還是顯示只剩9張票,價(jià)格猛降了一半。”

    海報(bào)新聞?dòng)浾吡私獾剑瑖?guó)慶假期機(jī)票價(jià)格“跳水”的消息一出,許多旅客給航空公司打電話要求退差價(jià),遭到了拒絕。

    一位在國(guó)內(nèi)某大型知名出行App購(gòu)票的成都網(wǎng)友反映,自己9月初就在該平臺(tái)關(guān)注國(guó)慶假期從成都飛往沈陽(yáng)的機(jī)票,猛然看到平臺(tái)推送的“全網(wǎng)最低、近幾個(gè)月最低”的廣告,于是下單了10月2日的機(jī)票,價(jià)格不含機(jī)建燃油費(fèi),總共買(mǎi)了5張,單價(jià)900元。

    9月27日,該網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),南航同班飛機(jī)、同個(gè)時(shí)間段的機(jī)票比他買(mǎi)的低了250元,“5張機(jī)票加起來(lái)?yè)p失1250元,給平臺(tái)客服打電話咨詢,說(shuō)是要層層反饋,打了四次電話到現(xiàn)在也沒(méi)個(gè)說(shuō)法。”該網(wǎng)友表示他的訴求是退高買(mǎi)低,“航空公司說(shuō)價(jià)格隨機(jī)浮動(dòng)正常,我提出退掉貴的機(jī)票再買(mǎi)便宜的,但是被平臺(tái)拒絕了。”

    國(guó)慶假期機(jī)票“大跳水” 旅客:還沒(méi)出發(fā)就已虧1500元
    成都旅客提前購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票,同線路已降價(jià),虧本一千多元。

    “憑什么風(fēng)險(xiǎn)都是旅客來(lái)承擔(dān)?網(wǎng)上購(gòu)物能退差價(jià),機(jī)票為什么不能退差價(jià)?”另外一位東莞旅客也認(rèn)為,“這樣的機(jī)制不合理。”

    旅客們的退票遭遇各有不同,記者注意到,也有部分網(wǎng)友反饋:“找航空公司退票,順利退了,又購(gòu)買(mǎi)了同航線降價(jià)后的機(jī)票。”

    假期旅客人數(shù)增長(zhǎng) 機(jī)票價(jià)格為何不漲反降?

    “臨近假期,游客人數(shù)增加了,為什么機(jī)票突然變成‘白菜價(jià)’了呢?”濟(jì)南市民李女士表示疑惑。

    今年國(guó)慶假期,官方的預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)比往年有所增加。9月27日,國(guó)新辦就國(guó)慶假期出行服務(wù)保障有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)表示,經(jīng)研判和預(yù)測(cè),國(guó)慶黃金周假期全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到19.4億人次,平均每天2.77億人次,比去年同期日均增長(zhǎng)0.7%,比2019年同期日均增長(zhǎng)19.4%。

    國(guó)慶假期機(jī)票“大跳水” 旅客:還沒(méi)出發(fā)就已虧1500元
    國(guó)慶節(jié)前后,某平臺(tái)上“濟(jì)南—三亞”的機(jī)票價(jià)格

    針對(duì)旅客的質(zhì)疑,民航業(yè)內(nèi)人士在接受多家媒體采訪時(shí)表示:“假期機(jī)票降價(jià)受到幾方面影響,整體來(lái)看,今年以來(lái)旅客訂票都較晚,其次高鐵等出行方式同樣火熱,另外境外旅游的熱度增加也分流了不少游客。還有一個(gè)重要原因是,近期航空公司加大了運(yùn)力,導(dǎo)致供大于求,臨近假期仍有不少座位沒(méi)有售出,因此不斷調(diào)價(jià)促銷(xiāo),攤薄了運(yùn)力成本。”

    海報(bào)新聞首席記者 陳洋洋 濟(jì)南報(bào)道

    責(zé)任編輯:張春梅

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